|
Компания SUPERTEC MACHINERY INC. (Тайвань) была основана в 1954 году как производитель различного рода шлифовальных машин.
Оборудование используется в промышленностях, которые требует идеально чистую поверхность: автомобильная, авиационная и кораблестроительная промышленности.
Оборудование компании находится в эксплуатации у таких производителей как: Boeing, Airbus industry, Toyota, Mersedes, BMW, Fiat, Renault, Deutz и у многих других. Модели STP имеют гидравлический продольный привод, поперечный АС электропривод с инвертором на ШВП, обеспечивающий перекрестную обработку с высокой точностью и шаговый привод по оси Z – конструкция машин позволяет выполнить задачи с различными требованиями, обеспечивая высокое качество обработки
Шпиндель машины выполнен в виде картриджа – такая конструкция обеспечивает достаточную жесткость при различных режимах обработки при соблюдениях всех параметров точности.
Четыре подшипника класса 7 (Р4) позволяют проводить черновую обработку с режимами больших подач, а также высокоточную чистовую обработку.
Направляющие выполнены с учётом всех современных требований – прочность, высококачественная обработка, геометрия расположения, система смазки позволяют эксплуатировать машину в различных режимах без отклонения от паспортных технических характеристик. «Плавающая» конструкция на масляной подушке обеспечивает равномерную нагрузку на станину – износ направляющих системы минимален.
Автоматическая система смазки поддерживает направляющие в «подвешенном» состоянии, минимизируя износ и повышая эксплуатационные характеристики машины. В случае неисправностей системы мазки предусмотрена система сигнализации ошибок.
Система подач выполнена комбинацией электро- и гидропривода – обеспечивается надежность и точность подач при различных режимах
Пульт управления прост и удобен в эксплуатации, блок индикации позволяет отслеживать все перемещения рабочего шлифовального круга, позволяя своевременно вносить коррективы в процессе обработки сложной детали.
Гидросистема и система охлаждения отделены от машины – таким образом существенно занижен уровень вибраций и, как следствие, повышена практическая точность машины. |